“所有的日系车，都落后时代了，塑料感强内饰有味道，老爷车有的一拼！”

“日系车疯狂减配的结果，日系车完蛋了！”

“怎么不加价10万了？加价才能卖的出去！”

近日，知名汽车博主孙少军在平台上曝光，市面上所有的日本汽车品牌的新车库存爆仓了，工厂的停车场都放不下。

工厂普遍的停车减产，很多的工人都是一星期只上一两天班，这是不是意味着日系车的地位在华从此没落了？

随后，也在别的媒体上看到日本多家车企公布了减产的计划，来应对销量的颓势。

减产的计划

根据日本媒体的报道，日产品牌会在中国减少生产，减少的数量大约30%，日系三剑客中的本田品牌，日子也不好过，也爆出将会减产20%。

只有丰田是唯一没有公布减产计划的品牌，但是从去年的销售数据来看，比之前降低了2%，随着比亚迪率先发起的价格战，可以推测今年的销量可能下降的会更多。

深层原因

今天日系车的结局是很早就有预兆的，以前国产车质量是真的差，油耗高，小毛病多爱生锈，所以当时很多买了国产车的人都很后悔，被伤透了心，发誓再也不买国产车了。

而在当时，日系车的口碑是很好的，省油，耐用，而且还很保值，在当时开一辆日系车回农村，村子里的人都会夸你有本事，在外面赚了大钱！

但是今时不同往日了，国产车发展起来了，车身用料好，安全整车的配置还很好，最关键的是价格便宜。

比亚迪秦的价格7.98万起售，还要什么自行车啊、 说到省油，现在国产车的插混做的也不错，一下把省油的口碑突破了。

相比之下，日系车的操作让人迷惑，买车加价车子还减配了，车全是硬塑料，布座椅，而且还有几年都散不去的臭味。 更别提那些不合适的宣传照片了，更是激起了年轻人的反感，所以现在，年轻人买车的第一选择，绝大多数，都不是日系车。

织布座椅

网友态度

有网友说，他买的日系混动车就很好，省油不说还很耐用，从来没修过车。

也有网友认为，所有的日系车都全面落后了，配置驾驶感受都很差。

网友，日系车还停留在十年前，已经成为过去式了！

有个网友相当的理智，他认为只有相互竞争才是最好的，这样消费者才能买到价格更便宜，服务更好的车。

对此大家有什么看法？欢迎评论探讨！